台铁这阵子负评不断，先是228连假，太鲁阁号集电弓扯断电车线，2天后又发生2次严重误点，频频出状况，交通部长叶匡时，这回干脆亲自往台铁树林调度场听取简报，初步了解，是因为集电弓的集电轴脱落，才会导致事故，后续会要求高铁局成立监理小组，调查原因，追究责任。

台铁一连3次大误点，交通部长叶匡时，亲自搭乘普悠玛号，到台铁树林调度场视察，只不过叶匡时和台铁局长范植谷，偶而交谈，大部分时间脸色凝重，到了调度场，立刻到会议室听取简报，3、40分钟过去，终于面对媒体。

再三强调，先查因后究责，因为台铁在228连假第一天，太鲁阁号集电弓扯断电车线，中坜杨梅段大断电，导致6万名旅客被延误。

但事隔没多久，3月2日基隆区间车，集电弓又卡上塑料袋，500名旅客被耽误，同天晚上，香山竹南东正线突发意外，影响2500多人。专家学者说，台铁添购新车门面很风光，但底下螺丝恐怕已经松很久。

台铁局强调，会加速汰旧换新，同时交由高铁局及专家学者组成监理小组，针对事故讨论改善空间，负评不断的台铁要一改过去形象，恐怕还得多努力。