台达电今天下午召开法说会，台达电董事长海英俊表示，台达电在机器人部分，今年会推出产品上市，至于在电动车领域，海英俊虽表示目前还在「练功」阶段，但也证实已有AC电源产品交货给特斯拉，同时大陆吴江新厂，也将有汽车大厂前往认证，目前电动车占产品比重不高，但抱有很大期望，台达电将以供应电动车零组件为主。

台达电去年缴出「三高」成绩单，合并营收1770.53亿元、税后盈余177.76亿元、每股税后盈余7.32元，都改写历史新高记录。台达电指出，由于工业自动化产品、云端、被动元件等产品稳定成长，带动台达电去年业绩再攀新高，
合并营收1770.53亿元，年增3.08%，但合并毛利率25.43%，年增0.92个百分点，使得税后盈余177.76亿元，年增率达20.24%，每股税后盈余7.32元，也超出法人预期。

海英俊表示，今年趋势去年差不多，在工业自动化产品、被动元件、网通电源、风扇等均可望有2位数成长，但目前看不准的是，「IT产业的衰退有多少」，因此目前可以确定的是，今年业绩将持续成长，至于成长的幅度，关键在于「IT衰退抵销多少」。海英俊指出，以今年首季的营运状况来看，可较去年同期成长，毛利率也可望维持在25%水平之上。

在新产品的布局方面，台达电董事会决议合并台达自动化公司，而这家公司是以生产机器人为主，海英俊透露，目前在机器人的开发已经进入尾声，今年将有产品上市开卖，而机器人产业，主要是因为中国缺工问题，加上工资节节攀高，以往机器人成本高，现在劳工愈来愈贵、不好请，加上机器人的研发制造精进，采用机器人、机器手臂比较划得来，以往采用较多的为汽车、面板等产业，未来电子组装业、例如变压器绕线等，均可望由机器人取代。

至于电动车方面，海英俊表示，目前特斯拉一年交货量约2万台，台达电即使开始交货AC相关电源产品，占整体营收比重也不高，不过台达电仍在「练功」，大陆吴江新厂也将投入生产相关产品，将有汽车大厂前往认证。