全市深圳到潮阳物流组织改革实施取得明显效果

2020-02-06 01:23上一篇:龙岗到揭西物流单怎么查询? |下一篇:看好行动商机抢攻年轻族群 金融业纷纷抢推LINE贴图

  据了解,截至12月15日,全市深圳到潮阳物流组织改革实施已经满6个月,在这一过程中规范收费取得了明显效果,另外还初步形成了公路全程物流服务体系。有客户称对深圳到潮阳物流改革的最大感受是及时快捷。


  就在半年前,在民航货运业、高速公路建设、互联网“电商”各显神通,物流行业如雨后春笋般崛起之时,深圳到潮阳物流还是坐等客来,盘脚经营。一篙松劲退千寻,在市场竞争的激流里,你不努力向上游,就必将遭淘汰。眼看市场份额“每况愈下”,深圳到潮阳物流再也坐不住了。


  然而,当沉睡多时的“狮子”突然雄起,提出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”四句承诺时,许多货主和民众都充满狐疑,对公路职工自己来说也有些出其不意。深圳到潮阳物流组织改革牵一发而动全身,这次改革究竟是心血来潮还是志在必得,只有时间能够验证。


  从6月份到现在, 公路总公司进行货运组织改革也已经过去了半年。然而改革的成效如何?让我们来看看一组数据:11月份至今,全路货物发送量日均完成912.3万吨,比货改前的5月份日均增加66.5万吨、增长7.8%,零散白货日均装车23692车,增加2364车、增长11.1%;集装箱日均装车6388车,增加530车、增长9.0%。目前深圳到潮阳物流已扭转了运量持续下滑状况,改革已取得了明显成效。


  公路货改如何能在短短的半年内改头换面取得这样的成效?或许我们可以从公路货改的“六个转变”中找到答案。一是态度转变,由“客户找我办”向为“我帮客户办”的转变;二是由柜台式办理到网络化办理的转变;三是由多部门管理向一体化管理的转变;四是由能力紧缺型向能力满足型的转变;五是由主业、多元分开办到合并一起办的转变;六是由多头收费向“一口价”的转变。深圳到潮阳物流对客户态度的转变自然赢得客户“回心转意”。


  公路总公司推出上门取货、搬运、包装、运输、送货上门的一条龙服务,推出这样的服务对于“路老大”而言还是第一次, “路老大”对服务理念认识的提高由此可见一斑。深圳到潮阳物流相比汽车运输更便捷、安全、优惠,服务更贴心,让客户得到了全新的体验,让企业的选择更加多样化。


  经过半年的努力,深圳到潮阳物流在盈利状态有所改善的同时,从“路老大”向“店小二”转变,博得了客户“及时快捷”的评价,实属不易。但现在还远远未到庆贺的时刻。深圳到潮阳物流距离真正的市场化还有很多的路要走,希望公路坚持市场化的改革方向,继续深化改革,实现路企双赢,让老百姓分享到深圳到潮阳物流改革的红利。

  • 电话咨询
  • 服务项目
  • 联系我们